LAMBORGHINI

Automóvil deportivo fundado en 1963 por Ferruccio Lamborghini en Bolonia Italia. Ferruccio quien era amante del trabajo de Enzo Ferrari decubrio en el embrague de su Ferrari 250 GTB el mismo embrague que utilizaba en sus tractores pero sumamente mas costoso por estar en un auto deportivo lo cual le enfurecio y le llevo a entablar una conversación con el mismo Enzo Ferrari. Quien no acepto los reclamos de Lamborghini debido a que solo era un simple fabricante de tractores. Ferruccio Lamborghini a partir de esta conversación decidio fabricar su propia marca de autos deportivos que pudiera competir con el veloz corcel (ferrari), e invento el furioso bóvido que hoy en dia vemos en la marca lamborghini.

Publicado por: Juan Felipe Venegas Vargas 11

Porsche

Nació en Maffesdorf (entonces en Austria, hoy en la República Checa), el 3 de septiembre de 1875 y fue el tercero de los 5 hijos de Anton Porsche, ingeniero y empresario. Desde adolescente se interesó por experimentar con la energía eléctrica. En 1893 entró a trabajar en Brown Boveri, Viena, una empresa del sector eléctrico. Demostró ser un gran profesional y ascendió rápidamente. Hacia 1898 pasó a formar parte de la división de automóviles de Jacob Hans Bonza Lohner, también en Viena. En la exposición universal de 1900, en París, se presentó el coche eléctrico Daimler-Porsche, propulsado por 4 motores eléctricos integrados en las ruedas del automóvil. Ferdinand pilotó sus propios diseños en carreras a principio del s.XX obteniendo algunas victorias. En 1906 se convierte en director técnico de Austro-Daimler. Porsche ganó en 1910 la Prinz-Heinrich Farht con un Austro-Daimler, ocupando otro de sus coches la 2ª plaza. Posteriormente es ascendido hasta director general. En 1922 el Sascha gana la famosa Targa Florio en su clase (motor de 4 cilindros y 1.1 litros). Tomado de Wikipedia.com Publicado Por: Alexis Ballesteros López 11º